BMW X6 ActiveHybrid готовится встать на конвейер

BMW X6 ActiveHybrid готовится встать на конвейер

Слухи о намерениях BMW начать выпуск купе-кроссовера X6 с гибридным приводом поползли ещё в конце прошлого лета. Туман относительно электробензиновой версии практически рассеялся, когда немцы выкатили на стенд Франкфуртского автосалона концептуальный BMW X6 ActiveHybrid. Сейчас уже не осталось сомнений, что автомобиль скоро доберётся до конвейера: ходовой прототип X6 с гибридной установкой вовсю утюжит европейские дороги.

Гибридный привод с двумя электромоторами, ДВС и вариатором ECVT (Electronically controlled Continuously Variable Transmission), которые получит новинка, была разработана совместными усилиями BMW, GM и Daimler. Эта гибридная схема, только с изменёнными характеристиками, с середины 2008 года будет устанавливаться на Dodge Durango, Chrysler Aspen и пикап Chevrolet Silverado. Инновационную установку также получат гибридные исполины Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Yukon и GMC Sierra.

Гибрид за счёт электротяги будет передвигаться на небольших скоростях, например в пробках или жилых кварталах. Если с места нужно стартануть быстро, оба мотора какое-то время проработают параллельно, обеспечивая тем самым наиболее эффективный разгон. После преодоления определённого скоростного рубежа электродвигатель отключится. Для восстановления зарядки аккумуляторных батарей в работу периодически будет вступать генератор.

На X6 ActiveHybrid частью гибридного привода станет родной баварский мотор. Это позволит без ухудшения динамических показателей на 20% снизить потребление топлива. Судя по всему, любителям экологичного перемещения в пространстве новинку придётся ждать не очень долго. Неофициальные источники говорят, что ActiveHybrid будет готов к производству в середине 2009 года.

BMW сделал четырехдверный гибрид

BMW сделал четырехдверный гибрид

Компания BMW проводит дорожные испытания нового X6 ActiveHybrid. Автомобиль станет первым четырехдверным купе баварцев с гибридной установкой под капотом.

Двигатель, который состоит из бензинового агрегата и электромотора, разработан в сотрудничестве с General Motors и Daimler. Новая технология позволит сократить потребление топлива на 20%.

По сведениям издания World Car Fans, машина будет готова к запуску в производство в середине 2009 г. как модель 2010 года.